Dit wetsvoorstel bevat regels voor de bemanning aan boord van zeeschepen. De bepalingen zijn grotendeels een herziening en modernisering van wat al is geregeld in de Wet zeevarenden, die uitvoering geeft aan verplichtingen die voortvloeien uit verdragen en EU-regelgeving. Door een groot aantal wijzigingen die in de loop der tijd zijn doorgevoerd is de Wet zeevarenden onoverzichtelijk geworden. De vraag voor deze herziening kwam vanuit de maritieme sectoren en de opleidings- en trainingsinstituten.
Met dit voorstel wordt de bemanningsregelgeving gemoderniseerd voor alle typen van zeegaande vaartuigen: zeeschepen voor de handelsvaart, vissersvaartuigen, vaartuigen voor de waterbouw, vaartuigen ingezet voor offshore-industrie of windparken en zeilschepen. De modernisering van de bemanningsregelgeving heeft alleen betrekking op de regels in de huidige wet. De verplichtingen die voortvloeien uit de IMO en ILO verdragen en relevante EU-richtlijnen, die niet op het terrein van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat liggen, zijn geen onderdeel van de modernisering. De Wet zeevarenden wordt met dit wetsvoorstel ingetrokken.
Deze samenvatting is gebaseerd op het wetsvoorstel en de memorie van toelichting zoals ingediend bij de Tweede Kamer.
De Tweede Kamer heeft het voorstel op 23 april 2024 met algemene stemmen aangenomen.
De Eerste Kamercomissie voor Infrastructuur, Waterstaat en Omgeving (IWO) bespreekt op 14 mei 2024 de procedure.
ingediend
3 oktober 2023titel
Regels over het bemannen van zeeschepen (Wet bemanning zeeschepen)schriftelijke voorbereiding
ondertekening
inwerkingtreding
Op een bij koninklijk besluit te bepalen tijdstip.
10